去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，迎接九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

所以，新学小学我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。期全能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。

问题随之而来，国中作为人工智能发展的核心引擎，国中国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。四位企业家——360集团创始人周鸿祎、陆续国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、陆续人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。自2017年以来，开学人工智能多次被写入《政府工作报告》。

这就对算力的要求就降到很低，迎接可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。大模型与产业的结合：新学小学小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

如果GPT-4是100分的话，期全GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

张鹏：国中通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，陆续让我们对中国市场更具信心和期待。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，开学MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，开学MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，迎接MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，迎接并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

同时还宣布将实施分批用餐制度，新学小学避免餐厅过于拥挤。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，期全中国市场潜力巨大，期全不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。