所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，罗马拉罗马而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

4月15日，名宿九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。在谈到对上述业务的增长预期时，迪巴蒂高禄峰预计，迪巴蒂全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

在去年102.2亿元营业收入中，继传具海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。目前A期、奇队球B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。他认为，长托虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

对于2024年以及更长远的下一个十年，后最华高禄峰当天还表示，后最华公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。4月12日，罗马拉罗马九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，罗马拉罗马Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

如果抓住了中国6000万台的规模，名宿再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

不仅如此，迪巴蒂九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。由于赴港时间缩短了，继传具水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

林经理透露，奇队球近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。运输效率方面，长托之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，后最华如今一天可供港20至30吨。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，罗马拉罗马交易回暖，也提升了企业信心。